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Asfaltos Mornos Convencionais

A Brasquímica traz para o mercado nacional a tecnologia de asfalto morno, que consiste em usinar, transportar e compactar o concreto betuminoso a temperaturas menores que o usual.

 

POR QUE MODIFICAR O ASFALTO EM ASFALTO MORNO?

Para ter maior trabalhabilidade e possui grau de compactação em espessuras delgadas e em condições extremas (frio e noite). Em operações de tapa buracos onde se exige longas horas de trabalhabilidade do concreto asfáltico.

 

PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS:

• Não altera as características do ligante original;

• Menor desgaste dos equipamentos;

• Menor oxidação do ligante;

• Redução do consumo de combustível;

• Menor agressão ao meio ambiente;

• Maior segurança aos operadores.

 

GENERALIDADES:

A Brasquímica apresenta ao mercado os “Asfaltos Mornos Convencionais do tipo 50/70 e 30/45”.  Suas siglas variam de acordo com suas especificações quanto a Penetração. Os Asfaltos Mornos não interferem nas características normatizadas do seu ligante betuminoso de referência e por isso sua especificação deverá ser mantida a mesma.

 

APLICAÇÃO:

Os Asfaltos Mornos Convencionais são empregados especificamente em serviços de pavimentação, com o emprego de massas asfálticas usinadas e aplicadas a quente (ligante e agregados aquecidos).

As massas asfálticas, a depender da função da camada no pavimento, são denominadas de CBUQ (concreto betuminoso usinado a quente), “BINDER” drenante, PMQ (pré-misturado à quente) e AAQ (areia asfalto à quente).

 

APRESENTAÇÃO:

Os Asfaltos Mornos Convencionais são fornecidos a granel em carros tanques isolados termicamente.

 

RECOMENDAÇÕES:

Em caso de acidentes consulte a FISPQ. Use EPIs durante manuseio dos produtos. Para maiores informações consulte nosso departamento técnico.

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